2月10日10时46分，随着次万吨重载列车从靖边东站缓缓驶出，一路南下驶往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路累计开行万吨重载列车突破列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。浩吉铁路全长.5公里，一跨长江、两越黄河，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。浩吉铁路万吨重载列车使用双和谐固定重联机车牵引运行，列车总长度达到米。浩吉铁路万吨重载列车开行后，单趟最高运送量由吨提高至吨，煤炭运量实现翻倍。为做好浩吉铁路运输组织工作，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥煤运大通道优势，全力做好重点物资及能源运输，保障产业链供应链稳定，助力经济稳步增长。截至2月10日，浩吉铁路累计开行万吨重载列车列、10.2万辆，发送煤炭.8万吨，为国家能源运输提供了充足的运力保障。国铁西安局按照“一日一图”模式，动态调整列车运行图，围绕既定货运目标任务,倒排时间节点,将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，确保任务按照时间节点足额兑现，全力以赴促进货运增量。国铁西安局积极组织发运客户签订年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家万吨，紧盯煤炭中期合同履约兑现，加强与煤炭中长期合同客户沟通，紧盯货运日计划兑现，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。近年来，国铁西安局充分利用大数据、云计算、物联网、5G等信息技术，引进智能综合调度、货物装载状态视频监控和超偏载等系统，利用“最强大脑”全面提升运输作业效率和设备安全系数。国铁西安局投用北斗卫星导航系统，依托北斗卫星导航系统，可以24小时不间断为铁路列车调度、综合视频、隧道救援等17套系统提供准确的时间源信号，大幅提升铁路通信网络的安全性与稳定性，有效确保浩吉铁路运输组织安全有序。北斗导航技术与调度集中CTC系统相结合，将传统行车调度指挥作业中，以地面信号基础设备显示的列车区段或区间的占用现象，改进为列车在线运行的连续位置跟踪显示，增强了浩吉铁路调度指挥精准作业手段。以北斗卫星导航技术、计算机人工智能技术，提高铁路行车作业效率，不仅降低调度人员劳动强度，同时也大大提升了全线作业安全和运输安全。浩吉铁路自年9月28日开通运营以来，截至年2月10日，已累计开行列车列，发送煤炭.9万吨，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。来源：西安报业全媒体首席记者梁璠通讯员白春
